Спутник

225 751 подписчик

Свежие комментарии

  • Анна Эржибова
    Ни один опу не поднимет,в метро 7 остановок ехала ни один кхм не шелохнулся хотя мне это не надо«Советский Союз –...
  • Анна Эржибова
    Не спорю,это ваше право любите пж,у каждого своё мнение,я не считаю их согражданами у них свои законы и т.д.,лично мн...«Советский Союз –...
  • Анна Эржибова
    Ваше мнение обо мне можете хмм куда нить,моё мнение это моё я вам не навязывала не нравится проходите мимо,вы наехали...«Советский Союз –...

Видео: четыре поколения Audi RS 6 сразились в дрэге

Видео: четыре поколения Audi RS 6 сразились в дрэге

YouTube-канал carwow сравнил в дрэг-гонке четыре поколения Audi RS 6. Все суперуниверсалы Audi оснащаются двигателями с двойным наддувом и полным приводом Quattro, но между новой RS 6 C8 и самой первой RS 6 C5 без малого 20 лет разницы. В ходе серии заездов самая современная машина не всегда была самой быстрой. Audi RS6, BMW M5 и Mercedes-AMG E63 — дрэг под дождем Новая Audi RS 6 оснащается 4,0-литровым V8 мощностью 600 лошадиных сил и крутящим моментом 800 Нм и 8-скоростным «автоматом». Универсал весит 2075 килограммов и стоит 95,5 тысячи фунтов стерлингов. Преимущество актуальной модели — наличие лонч-контроля. Предыдущая Audi RS 6 в версии Performance с похожим V8 4.0 и 8-скоростной трансмиссией развивает 605 лошадиных сил (750 Нм). Пятидверка 2013 модельного года на 125 килограммов легче за счёт отсутствия гибрида и немного дешевле — цена достигает 86 тысяч фунтов стерлингов. Audi RS 6 C8`2019 Audi RS 6 Performance C7`2013 Audi RS 6 C6`2008 Audi RS 6 C5`2002 Audi RS 6 в кузове C6 оснащается 579-сильным (650 Нм) 5,0-литровым V10 и 6-диапазонным «автоматом». Универсал образца 2008 года весит 2025 килограммов и стоит 79 тысяч фунтов стерлингов. Наконец, самая первая Audi RS 6 образца 2002 года комплектуется 450-сильным (560 Нм) V8 объёмом 4,2 литра и 5-скоростным «автоматом».

Самая старая модель самая лёгкая (1865 килограммов) и дешёвая (60 тысяч фунтов стерлингов). Видео: YouTube-канал carwow Электрические Audi стали доступнее: представлены Q4 e-tron и Q4 Sportback e-tron Безоговорочной победы самой современной Audi RS 6 не случилось: если заезд на четверть мили с места стал иллюстрацией развития технологий, то в других дисциплинах тяжёлому гибридному универсалу оказалось непросто справиться с RS 6 Performance прошлого поколения, и итогом противостояния стала ничья. Дюжина крутых универсалов Audi, к которым нельзя относиться равнодушно

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх