Спутник

236 349 подписчиков

Свежие комментарии

  • Петр Смирнов
    лицемерие, если плевать на историю, то тогда и плевать про что натворили немцы народам СССР! Или все, или ничего!Европейцы начали ...
  • Юрий Михеев
    У нас тоже вся страна была покрыта аэродромами пока за дело не взялись Сердюков и Чемизов = у них кубышка быстрее на...Закрытием малых а...
  • Анатолий Выходцев
    родилась с "лотерейкой" так и пользуйся по полной пока молода. а ума нет не рассказывать про свою молодость.Стоило ли Елене П...

Последний из Macan с ДВС: три новых люкс-внедорожника

Последний из Macan с ДВС: три новых люкс-внедорожника

Люксовые внедорожники – это, с одной стороны, должны быть мощные автомобили с хорошей проходимостью, а с другой – вряд ли кто всерьез отправится на такой машине на бездорожье. Но такие они сегодня, а что с этими машинами будет завтра? Mercedes провел масштабный апгрейд своего популярного внедорожника GLC. Тем не менее видно, что автомобиль вырос в длину, фары стали более узкими, а решетка радиатора крупнее. В салоне появился огромный экран мультимедиа. Обновленная версия станет легче за счет активного использования алюминия, а также получит широкую гамму бензиновых и дизельных моторов. Также новая модульная платформа MRA позволит добавить в линейку двигателей гибридные и электрические версии мощностью от 170 до 500 лошадиных сил. Даже заряженный вариант AMG будет гибридным. Презентация ожидается ближе к концу 2021 года. Рестайлинговая версия внедорожника Maserati Levante только-только появились в салоне, а специалисты итальянского бренда уже представили на Шанхайском автосалоне его гибридную версию. Ее можно отличить по синей отделке интерьера и экстерьера: в этом цвете выполнены боковые воздухозаборники, тормозные суппорты и прострочка салона. В салоне, как и положено, сенсорный экран и цифровая панель приборов.

Самое интересное, конечно, под капотом. В основе электрифицированного внедорожника лежит 2-литровый бензиновый турбомотор, который работает в паре с 48-вольтным генератором. Система выдает 330 лошадиных сил. Ускорение с нуля до сотни занимает шесть секунд. Привод полный, подвеска пневматическая. Производитель заявляет, что гибрид на 16% экономичнее версии с ДВС, а выброс вредных веществ в атмосферу уменьшился на 20%. В Европе машина появится в июне, в России, скорее всего, к концу года. Porsche продолжает испытания обновленной версии своей самой продаваемой модели Macan. На первый взгляд рестайлинговая машина поразительно похожа на нынешнее поколение, но дизайн некоторых деталей освежили. Обновились бамперы, фары и графика задних фонарей. Под капотом уже в базе будет идти 2-литровый бензиновый турбированный мотор мощностью 242 лошадиные силы. Скорее всего, это будут последние Macan с двигателями внутреннего сгорания. Во втором поколении автомобиль обзаведется электромотором, и альтернативы ему не будет. Обновленную модель представят уже в этом году. На рынке премиальных внедорожников дела идут бодро. Производители быстро адаптировались к веяниям моды и готовы представить экологичные и экономичные модели. Правда, все эти новейшие технологии могут отразиться на и без того немалой цене. Впрочем, в этом сегменте она особого значения не имеет.

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх